昨日，备受全市关注的十巫高速郧西至鲍峡段项目建设正式启动。该高速公路全长34.8公里，建设工期4年。建成后，驾车从郧阳区鲍峡至郧西县城只需30分钟。
全长34.8公里，投资75.7亿元
十巫高速郧西至鲍峡段项目总投资约75.7亿元，全长34.8公里，桥隧比约占68%。全线采用设计时速80公里/小时，路基宽度25.5米的双向四车道高速公路标准。路线走廊总体呈南北向，北起于郧西县城南侧，连接福银高速公路，南止于郧阳区鲍峡镇，连接十天高速公路，并与十巫高速公路鲍峡至溢水段对接。
十巫高速全称十堰经镇坪至巫溪高速公路。该高速公路是《湖北省省道网规划纲要2011—2030》规划的“九纵五横三环”高速网络“纵八”线组成部分。十巫高速公路项目起于郧西，经竹山、竹溪，在陕西镇坪县猫子庙附近与安来高速平利至镇坪段相接，利用安康至来凤高速公路通达巫溪。规划路线全长180公里，其中，湖北省境内173公里，陕西省镇坪县境内约7公里。拟按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，匡算投资约357亿元。
十巫高速公路共分三段推进实施，其中昨日正式启动项目建设的十巫高速公路郧西至鲍峡段，被称为十巫高速北段；十巫高速鲍峡至溢水段为十巫高速中段，已于2017年底开工建设；十巫高速溢水至鄂陕界段为十巫高速公路南段，工可报告已编制完成。
设置互通式立交4处
十巫高速郧西至鲍峡段设置互通式立交4处，分别为郧西南枢纽互通、观音互通、五峰互通、鲍峡枢纽互通，以及分离式立交3处、停车区1处，通讯监控分中心1处。
其中，郧西南枢纽互通位于郧西县城南，是该项目起点，连接G70福银高速与省道S301的复合互通，采用三苜蓿叶枢纽+简易式落地式互通。
观音互通位于观音镇西侧，连接国道G242，距离郧西南枢纽互通约10.9公里，距离五峰互通约6.5公里。观音停车区位于郧西县观音镇黄土梁村梁家湾附近，占地25亩，距离郧西南枢纽互通约6.5公里，距离观音互通约3.5公里。
五峰互通位于郧阳区五峰乡西侧，连接省道S306，距离五峰互通约6.5公里，距离鲍峡枢纽互通约17.5公里。该互通距五峰乡居民点、古麇国花园较近，场地布设受控因素多等特点。
鲍峡枢纽互通位于鲍峡镇分水岭村附近，是本项目终点，连接十巫高速、十白高速，距离五峰互通约17.5公里，距离十白高速鲍峡落地互通约3公里，互通采用双T型错位交叉复合式互通。
建设工期为4年
十巫高速郧西至鲍峡段项目位于鄂西北山区，路线布控因素多、生态环境敏感点多、环保要求高、平均8.5公里一处互通施工难度大、技术要求高，建设条件复杂。
其中，青岩寨隧道进口位于郧阳区五峰乡石门村枫树湾附近，出口位于鲍峡镇东沟村附近，全长5005米，具有生态环保要求高、进场道路、施工场地狭窄等特点，是本项目控制性工程。
郧西南枢纽互通地形高差大，互通匝道布设受福银高速、郧西县城发展规划影响，匝道布设空间狭窄，技术难度大。
汉江公路特大桥是本项目控制性工程，位于观音镇庹家湾附近小明滩下段两个反向弯道之间的过渡段内。桥型采用双塔五跨叠合梁斜拉桥。该桥位两岸地形地质条件差异大，上部结构复杂，技术先进。
十巫高速由湖北省交通投资集团投资建设，该项目工期48个月。正式开工后，湖北省交通投资集团将按照“进场即冲刺、开工即决战”的要求，推动项目优质高效建设，匠心打造品质工程、平安工程、绿色环保工程和廉洁阳光工程。
完工后，驾车从郧阳区鲍峡至郧西县城只需30分钟
目前，从郧阳区鲍峡镇经将军河大桥到郧西县城，里程约为60公里，路上时间约为1小时30分钟。十巫高速郧西至鲍峡段完工后，从鲍峡至郧西县城的时间将缩短至30分钟左右。另外，从鲍峡经十白高速到十堰城区，时间是40分钟左右。
正在建设的十巫高速鲍溢段起于郧阳区鲍峡镇，止于竹山县溢水镇，全长58.632公里，其中桥梁53座，29527.81米；隧道14座，16830米，桥隧比高达79.6%。
截至目前，十巫高速鲍溢段桥梁完成90%，隧道完成93%，路面基层完成23.4%，房建主体工程完成85%，预计年底建成。
十巫高速鲍溢段完工后，将成为从十堰城区至竹山县、竹溪县最便捷的高速通道。十巫高速全线建成后，不仅将完善国家公路网布局，着力优化鄂渝陕边区路网结构，同时将在推进秦巴山片区扶贫攻坚中发挥巨大作用。