一桥飞架南北，天堑变通途。今日，将随着最后一节钢箱梁完成焊接，国内第七大跨度斜拉桥——武穴长江公路大桥正式合龙。
武穴长江公路大桥项目起自武穴市四望镇，接麻城至阳新高速公路麻城至武穴段和沪渝高速公路黄梅至黄石段，在余祥村上洲湾跨越长江，经阳新县富池镇上巢湖，止于阳新县枫林镇塘湾村，接杭瑞高速公路阳新段，全线长30.993公里，其中长江大桥长3355米（主跨为808米双塔双索面单侧混合梁斜拉桥），两岸接线长27.638公里（阳新侧接线长10.468公里），概算总金额58.86亿元。
据了解，武穴长江公路大桥于2016年12月底正式开工，今年受疫情和长江汛情双重影响搁置施工近4个月，复工复产后近千名大桥建设者，不断优化方案，与时间赛跑，用智慧与汗水攻克了一道道难关。如今，这座让武穴、阳新两地人民翘首以盼的重要过江通道将于10月27日合龙，朝着年底通车目标推进。
据市黄石交通运输局相关负责人介绍，武穴长江公路大桥是湖北省“十三五”重点项目，预计年底建成通车，届时将推进武穴、阳新两地更好更快地融入武汉“8+1”城市圈，助力武穴市、黄石市隔江通达和港桥经济，加强中部各省市交通联系，为中部崛起书写新篇章。