11月底，湖北省中医院葛店院区正式开诊运行，可提供床位800张，日门诊接待量5000人次。
这是国家级经济开发区葛店持续推进产城融合取得的最新进展。
城市没有产业支撑，再漂亮也是“空城”；产业没有城市依托，再高端也是“空转”。
近3年来，葛店开发区先后投入160余亿元完善城市功能，补齐民生短板，合理布局生产、生活和生态三大空间，力促产城融合。
地铁开通加速武鄂同城
12月3日，已试运行多日的武汉地铁11号线三期葛店段进入消防设施验收阶段，有望于本月底正式开通运行。
“太期待了！地铁开到家门口，以后孩子们上班方便，我们老年人去武汉转也更方便。”大湾社区离地铁葛店南站不过几百米，居民高法洲满怀期待。
地铁11号线三期葛店段全长3.7公里，是武汉市首条向市外延伸的地铁线路。贯通后，可与武黄、武冈城际铁路实现换乘。
“这是沿线市民的一件喜事，更是开发区发展的重要机遇。”葛店开发区相关负责人说，地铁葛店段建成开通，一方面将大大提高通行效率，增强区域互动；另一方面也将加速武鄂一体化，进而推动武汉城市圈同城化发展。
无论是城市配套，还是产业发展，交通都得先行。2018年以来，葛店开发区发展大道、陶塘大道等多条主次干道建成通车，基本实现区内道路成环成网，区外与武汉、鄂城互联互通格局，吸引一批重要项目落户。
“在综合交通方面，正有序推进城市骨架路网建设。”葛店开发区管委会主任高飞介绍，今年，该区安排城建项目95个，投资26亿元推进3条城市主干道建设，投资11.2亿元完成10条断头路联通工程。未来，葛店将成为集城轨、地铁、公路一体的综合交通枢纽。
通过“物理整合”加速要素融合
塔架林立，机声轰隆……葛店南站以南，规划面积15.77平方公里的葛店新城正抓紧建设。
1990年，葛店成为湖北省首个省级开发区，2012年又升为国家级开发区。区别于北部综合产业组团，中部生物医药产业基地、电商基地，葛店新定位为辐射武汉东的生产力服务中心、面向鄂州西部的公共活动中心、领航葛店发展的生态宜居新城。
“不仅要成为发展的主战场，更要构建完善的生态网络体系，为‘宜居’特质强化保障。”据介绍，葛店新城早在规划之初，就采取低冲击、保护性开发策略，优化提升功能布局和城市形态。
开发区要生产，更要生活和生态。近年来，该区改变以往彼此分割、单打独斗的增长困境，将整个城市不同地块的发展置于同一发展规划框架之内，适时调整谋划城市空间和产业科学布局。
根据辖区良好的生物医药产业基础和环保要求，葛店投资40亿元启动大健康产业园建设，推动现有生物医药企业搬迁入园，引进知名生物医药企业入驻。预计5年内全部完成搬迁并实现投产，成为集生物医药研发、生产加工、贸易销售为一体的产业集聚区，年产值达200亿元。
“我们希望通过各种要素的‘物理整合’加速共享、匹配和融合，催生一系列‘化学反应’，推动产业园区从单一的生产型园区经济，向生产、服务、消费等多功能的城市型经济转型。”高飞说，将通过一批项目带动，加速工业园区城市化进程。
补齐短板力避“产业孤岛”
作为国家级开发区，葛店开发区力避“产业孤岛”形象，已全面启动文体公园内“五馆一园一中心”项目。
五馆即图书馆、科技馆、体育馆、游泳馆、综合馆；一园是体育公园，一中心是文化中心。目前，图书馆已启动建设，主体建设及精装工程预计明年竣工；科技馆、体育馆、游泳馆、综合馆、文化中心进入规划设计阶段。
高新大道和香港西路交汇处，紧邻武黄、武冈城际铁路葛店南站和武汉地铁11号线葛店南站双站区，总投资70亿元的华润综合体已开工建设。这里将有两栋150米及120米双塔地标建筑拔地而起，代表国家级葛店开发区城市门户形象。
大量企业入驻，人口也源源不断涌入葛店开发区，解决教育、医疗等民生短板迫在眉睫。
8月初，总投资1.3亿元的葛店实验小学奠基，建成后计划开设36个班，可容纳1600名学生就读。眼下，设置72个班的新葛店高中和8所幼儿园也正在加紧建设中。
民生跟着民声走。葛店开发区已着手对25个老旧小区进行改造。此外，还投资了4.6亿元新建公共卫生临床中心，配建床位数300张。