1月18日，随着最后一榀钢箱梁顶推到位，宜昌伍家岗长江大桥主桥成功合龙。

“吊装成功！”1月18日15时许，随着最后一榀长15米、重245.9吨钢箱梁顶推到位，宜昌伍家岗长江大桥宣告成功合龙，成为2021年合龙的首座长江大桥。至此，湖北已经合龙及建成通车的长江大桥增至36座。据了解，目前湖北有燕矶长江大桥等4座长江大桥在建。

伍家岗长江大桥连接宜昌市伍家岗区与点军滨江生态新区，主线全长2.813公里，2017年开建，由中铁大桥院勘察设计，中交二航局等单位施工。伍家岗长江大桥合龙后，将加快进入桥面施工，冲刺今年7月通车。

该大桥桥址地处中华鲟核心保护区，也是江豚、胭脂鱼活动密集区。为保护大桥周边环境及长江珍稀生物，伍家岗长江大桥主桥采用双塔钢箱梁悬索桥型，双塔扎立岸边陆地，主跨1160米一跨过江，是宜昌城区首座主跨超千米的大桥。

中交二航局项目负责人李辉介绍，着眼于生态保护的大跨度，“逼出”许多设计、施工新技术，包括锚碇首次采用咬合桩浅埋式结构、首次采用复合索股新型主缆、液压爬模系统“空中变轨”、桥面U肋全熔透焊接新技术等，标志着湖北建桥技术再上新台阶。