5月27日，207国道襄阳段改建工程正式开工。该项目是襄阳市历史上建设里程最长、投资规模最大、建设标准最高、社会关注程度最多的普通公路建设项目。项目建成后，将彻底解决襄阳城区内部交通与过境交通相互干扰问题，化解该市南北方向大通道城区堵点，提升国道通行能力和路网整体运营效率。
207国道襄阳段改建工程起于鄂豫两省交界处的襄州区黄集镇，途径襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5个县（市、区），全长约96公里。按照一级公路标准建设，设计时速80公里。该项目与浩吉铁路、焦柳铁路、汉丹铁路、郑万高铁、汉十高铁等铁路，以及福银高速、二广高速等高速公路相交，全线设桥梁50座，其中跨汉江特大桥1座、大桥15座、中小桥34座。
襄阳市市长王太晖介绍，该项目总投资69.5亿元，建设工期42个月，将于2024年9月建成通车，是襄阳打造全国性综合交通枢纽的重要支撑。不仅可以解决城市内部交通与过境交通相互干扰的问题，对于推动襄（阳）宜（城）南（漳）一体化发展，拓展城市发展空间，带动沿线旅游资源开发等具有重要意义。
省交通运输厅厅长朱汉桥在开工仪式上表示，经过“十三五”发展，襄阳已成为名副其实的交通大市，现代综合交通运输体系加快形成，交通运输服务保障能力大幅提升，有力支撑了全市经济社会发展。