7月24日，襄阳市市委副书记、市长王太晖带领市直相关部门负责人，调研国家级车联网先导区创建工作。他强调，要坚持系统谋划、高标准推进，加快创建国家级车联网先导区，奋力推动襄阳汽车产业转型升级。
2018年12月，工信部印发了《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》，明确提出分阶段实现车联网（智能网联汽车）产业高质量发展目标和主要任务，鼓励支持地方创建国家级车联网先导区。为抢抓发展智能网联汽车产业先机，推动汽车产业迭代升级，襄阳正积极开展国家级车联网先导区创建工作。
当天，王太晖一行实地察看了襄阳达安汽车检测中心试车场四期项目、智能网联汽车科创小镇项目所在地。在随后召开的座谈会上，王太晖详细听取了襄阳达安汽车检测中心、东风汽车股份有限公司，以及市直相关部门负责人关于创建国家级车联网先导区总体方案、智能网联汽车科创小镇规划方案、智慧物流项目进展、主城区交通路口智能化改造等情况汇报。
王太晖指出，汽车产业是国民经济重要的支柱产业，襄阳是全国重要的汽车制造业基地，电动化、网联化、智能化已成汽车产业未来发展方向，襄阳创建国家级车联网先导区势在必行。
王太晖强调，要对标一流，认真学习借鉴先进地区经验做法，高起点、高标准、高品质推进国家级车联网先导区创建。要系统谋划，通盘考虑国家级车联网先导区创建各项重点任务，决不能“零敲碎打”。要以用为先，加快特色场景应用，构建产业生态，带动智能网联汽车产业导入。要创新商业模式，算好投入产出账，积极探索构建“政府引导、市场化运作、企业化运营”的车联网先导区重点项目开发运营模式，确保项目持续高效运营。要务实推进，按照工程化、项目化、清单化、责任化的要求，明晰创建愿景，明确工作重点，把握时间节点，把各项创建任务落细落小落到实处，确保国家级车联网先导区创建成功。
市领导王忠运、贾国文、李德璋、李新桥参加调研。