荆门汽车产业从无到有、由弱到强，离不开地方党委政府的精心培育，更离不开广大企业的砥砺奋进。
如今随着国内知名整车企业的加入，荆门汽车产业迎来了加速发展的新周期近。近日，荆门汽车产业园传来捷报：总投资60亿元的长城汽车，荆门整车生产基地改造已基本完成，7月底将下线首台汽车
有了长城汽车这家国内知名整车企业的加持，荆门汽车产业正“破茧成蝶”，站上新的发展风口进入一个加速发展的新时代。追根溯源，荆门汽车产业白手起家
荆门的产业底色是农业和化工，汽车是一个全新的产业，其从无到有、由弱到强，发展成今天的规模和特色，不过才短短的十多年时间。
在荆门汽车产业拼图中，有两块最原始的拼图。他们分别是湖北航特装备制造股份有限公司和福耀玻璃（湖北）有限公司。两家企业，荆门人大都耳熟能详。
福耀玻璃(湖北)有限公司是上市企业福耀集团的子公司，主要生产汽车用安全玻璃零部件。2007年11月落户荆门高新区后，生产经营持续稳定，效益良好。经过几轮扩规扩产，现产能达到年产600万套配套汽车安全玻璃。今年一季度，公司实现销售收入3.7亿元，全年预计销售收入13.5亿元。
成立于2005年9月的湖北航特装备制造股份有限公司，是国内顶尖的汽车底盘轻量化生产供应商。公司在“十四五”期间计划新增投资10亿元，以打造“全国最大的轻量化底盘研发生产基地”，新建的2条生产线已投产。公司今年上半年实现产值近6亿元，全年预计实现产值13亿元。
抢抓机遇，做大做强动力电池产业
新能源汽车是汽车产业的重要组成部分。近年来，为适应国家节能环保等产业政策调整需求，新能源汽车发展迅猛。荆门高新区抢抓机遇，围绕打造新能源汽车全产业链，加大基础设施建设力度，持续优化营商环境，出台一系列优惠政策，一批优质汽车配套项目纷纷“抢滩登陆”。
湖北亿纬动力有限公司2012年落户荆门高新区。9年多来，企业高密度投资、高频次扩规，累计完成投资50亿元，正成长为百亿元企业。2020年，公司生产的动力电池装机量国内领先，全球前十，实现产值近40亿元。今年6月10日，湖北亿纬动力有限公司与荆门高新区签订《战略投资协议》，该公司将在荆门高新区投资建设年产104.5GWh新能源动力储能电池产业园，助力荆门早日建成华中“锂电之都”。
投资16.44亿元的湖北金泉新材料有限责任公司进驻荆门化工循环产业园，进行锂电池相关材料生产。目前，2个项目已竣工投产，3个项目正加快建设。投资20亿元的湖北百杰瑞新材料股份有限公司主要生产高纯度锂盐，一期工程于2018年竣工投产，年产值达3亿元。
新引进的项目快速投产见效，原有的汽车配套企业也纷纷增资扩产、做大做强。格林美股份有限公司以荆门园区为主导，已成为全球新能源电池材料领域的龙头企业之一，三元前驱体年产能达到13万吨。三元前驱体销量名列世界第一，占全球市场的20%以上。今年一季度，格林美股份有限公司实现营业总收入37.3亿元，同比增长62.7%。
如今的荆门高新区·掇刀区，基本形成了“回收报废汽车和动力电池—再生动力电池材料—电芯制造—整车”的全产业链。
整车带动，汽车产业迈入全新时代
7月9日，记者在湖北玲珑轮胎有限公司看到，工人们正热火朝天地奋战在轮胎生产线上。公司项目经理皮小凡介绍，公司目前有1400多名员工，生产最高峰时，一天可生产全钢（卡、客车）轮胎5100套（条）、半钢（轿车）轮胎13000套（条）。
投资54亿元的湖北玲珑轮胎公司，2018年落户荆门化工循环产业园。在去年2月疫情最严重的时候，玲珑公司总部宣布向荆门新增投资20亿元，促进了一期的快速达产和二期的快速建设。目前，湖北玲珑轮胎有限公司二期项目正在安装设备，将于今年底投产。至2023年公司全部达产后，可年产汽车轮胎1446万套，年产值达50亿元。
投资60亿元的长城汽车整车生产基地项目，于去年10月正式落户荆门高新区。今年2月，长城汽车的技术人员正式入驻基地，目前已顺利完成冲压、焊装、涂装、总装四个车间的升级改造，7月底将实现首台车的生产下线。
经过多年的持续努力，荆门汽车产业正全面发力，迎来新的发展周期。上半年，荆门高新区·掇刀区汽车产业完成产值130.1亿元，同比增长75.3%。下半年，随着长城汽车整车生产基地及相关零部件企业的投产，我市汽车产业经济总量定会迈上一个新的台阶。