日前，湖北省发改委发布《湖北省都市圈市域（郊）铁路一期建设规划招标(采购)公告》（以下简称《招标公告》），正式启动湖北省都市圈市域铁路一期建设规划。长江日报记者发现，武汉城市圈有多条铁路列入规划。
按照《湖北省“十四五”铁路发展规划》，湖北省都市圈市域（郊）铁路网将立足都市圈空间布局和客流需求，以武汉、襄阳、宜昌为核心构建规模适当、布局合理、功能完善、衔接高效的市域（郊）铁路网，增强中心城市对周边地区的辐射带动作用，优化与多层次轨道衔接关系，提升一体化运营服务水平，促进现代化都市圈加快建设。
武汉城市圈统筹既有铁路资源利用及新建，以武汉为核心，沿武鄂黄黄、汉孝、武仙潜、武咸等城镇发展轴构建“双环放射、干支结合”的市域（郊）铁路网，多点多向、高效衔接武汉市综合交通枢纽及城轨线网，形成1小时通勤圈。至2035年，武汉城市圈市域（郊）线路里程约1300公里。
武汉城市圈将利用既有汉孝、武黄、武冈、武咸城际铁路，开行市域（郊）列车。研究利用武九铁路、武麻铁路、新港江北铁路，开行武汉至鄂州（黄石）、红安西、团风市域（郊）列车。规划建设吴家山—汉川、吴家山—天河机场—闵集、武汉站—天河机场、桃桥湖—邾城、武汉—鄂州花湖机场市域（郊）铁路。
“宜荆荆恩”城市群改造既有鸦宜铁路，开行宜昌东站—晓溪塔市域（郊）铁路。规划建设宜昌东站—三峡机场市域（郊）铁路。
“襄十随神”城市群将对十堰东风专用线重轨轻用改造，规划研究随州至广水市域（郊）铁路。
据《招标公告》，将在2022年11月30日前完成规划编制工作，为湖北省都市圈市域（郊）铁路的建设提供立项报批依据。