8月23日，武大高速跨铁路立交桥最后一联连续梁实施转体前鸟瞰。武大（武汉至大悟）高速跨铁路立交桥主桥桥墩均位于铁路线之间，项目从2021年8月先后分六次转体完成左、右线主桥合龙，这也是国内首次采用同桥六转。六次转体箱梁长度均超过百米，平均转体角度为60°，转体连续梁总重量约7.5万吨。武大高速是湖北省“九纵五横三环”高速公路布局确定的重点建设项目，也是汉孝融合一体化发展的重要通道。

（文/湖北日报全媒记者胡祎 图/湖北日报全媒记者柯皓）