9月5日，伴随一声清脆的鸣笛声，一辆东风火车头经宜昌紫云铁路正线驶入白洋港，顺利抵达港口一期1#泊位平台。至此，白洋港疏港铁路完成动态验收，具备运营功能。据了解，这是国内首条直接将铁路专用线引入码头栈桥平台的集装箱新型铁路。
白洋港疏港铁路是交通强国试点项目、国家《推动长江干线港口铁水联运设施联通行动计划》实施的重点工程之一，是宜昌国家物流枢纽建设项目和宜昌港口型国家物流枢纽建设支撑性项目。项目由宜昌城发所属交投公司投资建设，概算投资2.7亿元，于2019年8月开工建设。建设内容包括跨318国道铁路特大桥、四清闸大桥、铁路路基、码头平台改造等站前工程及配套的站后工程。其中，主体工程从紫云铁路沙湾站接出，引入白洋港一期1#-4#泊位，线路全长2.11公里。
宜昌市交投公司相关负责人介绍，项目建成后可实现集装箱不落地运输，提高水铁联运装卸效率，促进信息互通共享，降低货物运输成本，对落实国家运输结构调整、推进多式联运建设具有标杆性示范意义。（湖北日报记者雷巍巍、通讯员曹梦雯）