11月8日9时28分，浩吉铁路荆门国际内陆港铁路作业区正式通车。一列满载53个集装箱、2915吨煤炭的49991次列车从浩吉铁路掇刀站开出后，缓缓驶入荆门国际内陆港。由此，北方运来的煤炭将不用再走焦柳线，而可直接通过浩吉铁路运煤专用线直达江汉平原，运输时间较之前大幅缩短，我省能源运输再添保障。
根据规划，浩吉铁路荆门国际内陆港专用线前期主要服务于煤炭运输，后期将根据功能完善，逐步开启其他货运功能。该项目位于荆门市掇刀区境内，占地面积771亩，总投资约5.97亿元，紧邻浩吉铁路和二广高速公路。该铁路专用线从掇刀站引出，是浩吉铁路集疏运系统在湖北疏运端开通的首条卸车专用线，预计年运量为近期203万吨，远期264万吨；年集装箱吞吐量近期65万吨，远期85万吨。
铁路部门介绍，浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古浩勒报吉，途经七省区，终到江西吉安，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是我国“北煤南运”最长的一条煤炭运输大通道。（湖北日报记者胡祎、通讯员彭正权、陈家琪）