党的二十大报告指出，以城市群、都市圈为依托构建大中小城市协调发展格局。湖北省委立足全国全省大局明确提出，鄂州要加快建设以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈协同发展示范区。
铺开武鄂黄黄四个核心地市的地图，承东启西的鄂州格外引人注目。这里是光谷科创大走廊东扩第一站。往西，武鄂连接处，东湖高新区、葛店经开区两大国家级开发区无缝对接。这里坐拥全球第四座、亚洲第一座航空货运枢纽——鄂州花湖机场。往东往北，联动黄冈黄石，在三市毗邻区跃起3个临空经济区。
“鄂州已站上全省区域协调发展‘C位’。”鄂州市委主要负责人介绍，相关评估指数显示，鄂州的城市融合指数居都市圈内综合排名之首。
“硬联通”铺就共进路
近日，湖北省交通运输厅官网显示，总投资65亿元的鄂州机场高速公路二期启动招标，计划明年初开工。
今年5月1日，对接武黄武鄂两条高速、全长13公里的花湖机场高速一期建成通车。自此，花湖机场成为全国高速公路网中的一个节点。
即将开工的鄂州机场高速公路二期是一期的东延工程，全长约30公里，鄂州境内约8公里，黄石境内约22公里，再与武阳、鄂咸两条高速对接。
围绕鄂州花湖机场，“武鄂黄黄”国际综合交通枢纽正在快速织密。根据规划，到2025年，花湖机场将与天河机场、阳逻港、三江港、吴家山铁路枢纽等交通枢纽一起，共构武汉都市圈“铁水公空”多式联运体系。
省道S203是一条连接鄂州、黄石的沿江省级公路。10月1日，经改扩建后的省道S203鄂州段正式通车，成为鄂州机场快速通道。该通道全长21.1公里，双向6至8车道，西接鄂黄长江大桥，中经花湖机场，东连黄石大道，将鄂州、黄冈、黄石连为一体，同时串联武汉新港鄂州港部分港区。
随着光谷科创大走廊东扩，武汉高新大道一路东延，过短咀里湖桥向东，走鄂州吴楚大道，可直达花湖机场。眼下，短咀里湖桥拓宽工程正在抓紧建设。计划明年年中，这条双向8车道将打破武鄂之间主干道的瓶颈。
道路通，万事兴。今年，鄂州市共启动22个交通同网项目，其中与武汉市对接项目15个，与黄石市对接项目6个，与黄冈市对接项目1个。
畅通大动脉，也打通“微循环”。鄂州主城区以及葛店、华容、梧桐湖，均已分别与武汉、黄冈、黄石实现公交化。去年初，武汉地铁11号线延伸，实现了武鄂两市轨道交通网络无缝对接。
“业相融”共兴产业链
11月10日，第五届中国国际进口博览会在上海闭幕。进博会主会场论坛的背景大屏——350平方米的高清超长全彩LED大屏由来自鄂州的湖北芯映光电生产的灯珠模组而成。
抢抓光谷科创大走廊的规划建设机遇，鄂州主动对接融入武汉，发展光电子信息产业，加快补链、强链、延链，共同促进武汉“光芯屏端网”万亿产业做大做强。
在光谷科创大走廊的引力作用下，三安光电落户鄂州葛店开发区，其下游配套企业芯映光电与瑞华光电随即落户。进驻葛店不到3个月，芯映光电边建设边投产；今年5月19日，瑞华光电一期投产。目前，优炜芯紫外LED产业基地、芯致半导体产业园等亿元项目也在建设当中。
葛店经开区经发局局长祝晓荣说，光谷、葛店共建光电子信息产业集群，已初步形成以三安光电为上游的LED芯片研发生产，芯映光电、瑞华光电为中游的LED芯片封装，华星光电、天马微电子为下游的LED模组集成的产业链闭环。
“你重‘屏’，我重‘芯’。我们正与武汉光谷错位布局、联动发展。”葛店经开区管委会主任高飞说，3年多来，该区以链主三安光电为牵引，依“屏”做“芯”，不断延伸产业链条。目前，该区光电子信息产业项目31个，总投资329亿元，其中投产项目15个。
依托花湖机场，鄂州加速招引一大批临空偏好型产业。而周边的黄石黄冈，也在抢抓机遇，构建配套服务聚集区。而武汉，在临空产业布局上，也正围绕天河机场、花湖机场打造湖北客货运“双枢纽”。
“水同治”携手生态美
11月9日，《武鄂黄黄（武汉都市圈核心区）河湖长制一体化发展工作方案》出台。一周后，鄂州、黄石签订《高桥河跨市断面生态保护补偿协议》，这是鄂东南首个跨市流域生态保护补偿改革试点。
流经大冶的高桥河是梁子湖水系的重要组成部分，也是梁子湖的主要入湖口。按协议，鄂州、黄石跨市合作，按“谁超标、谁赔付，谁受益、谁补偿”的原则，实施高桥河上下游“双向生态补偿协议”，形成合作共治的生态保护治理新机制。
围绕梁子湖。其水生态修复工程一期已基本完成，15条入湖支流得到有效治理，月山湖、东井外围和七星湖等水生态修复工程即将竣工。创新“河湖长+检察长”机制，鄂州与环梁子湖的4个基层检察院建立跨地域检察协作机制，已办理涉及生态环境领域各类案件38件。
围绕严家湖。在清理沿湖岸线的基础上，鄂州牵头编制完成《严家湖流域（鄂州部分）水环境综合治理规划》。
围绕长江河道采砂治理。鄂州多次牵头组织武汉、黄冈、黄石开展长江干流下游段河道非法采砂专项整治行动，鄂州市公安局、长航公安、长江海事等部门已建立联合执法机制，常态化联合巡查执法。（湖北日报记者戴劲松、夏中华、通讯员李洪江）