12月13日，由住建部、工信部组织的智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展（以下简称“双智”）试点工作交流会在武汉经开区召开。作为全国首批试点城市，武汉市在会上分享“双智”试点的武汉经验，并提出学习兄弟城市经验，拓展用好试点成果，进一步强化基础支撑、丰富应用场景、培育产业生态、完善综合配套，努力建设“双智”协同发展示范先锋城市。
2021年5月，住建部、工信部启动“双智”试点工作，武汉与北京、上海、广州、长沙、无锡6个城市获批第一批试点城市。近日，第一批“双智”试点城市验收考核结果公布，武汉综合得分排名全国第二，仅次于上海。
此次经验交流会邀请各试点城市交流工作经验，相关领域专家围绕应用场景开发、智能化基础设施建设、新型网络设施建设、标准制度完善等内容对试点工作进行总结并提出意见建议。
目前，武汉已建成1312亩的智能网联汽车封闭测试场，这是世界唯一的F2级赛道和T5级测试场结合的封闭测试场，正着力打造集研发、检测、认证、赛事服务为一体的智能网联汽车测试场。同时，建成106公里智能网联道路、智能化改造路口96个，打造车城网平台，形成6项国家、地方和行业技术标准，发布全国首个城市级智能网联道路建设标准《智能网联道路建设规范（总则）》。
此外，武汉还加快推动自动驾驶测试道路开放，并持续加强智能网联汽车安全监管。以经开区全域试点示范为核心，全市开放测试道路9次扩容，目前测试道路里程已达1846公里、位列全国第一。吸引东风悦享、百度萝卜运力等19家企业的491辆智能网联汽车进行常态化测试运营，测试总里程近1400万公里，累计出行服务订单突破66万，服务人次超过82万。开展无人驾驶物流、美丽社区示范应用，校园及周边道路无人配送里程达1.6万公里。（湖北日报记者谢慧敏、通讯员孙亚云）