12月11日，襄阳专用车产业高质量发展研讨会透露，2023年1-10月，襄阳专用车产量达到5.83万辆，占襄阳整车产量的19.9%，占湖北省专用车产量的20.1%，实现产值107.1亿元。
研讨会期间，与会人士参观了襄阳专用车展览，智能化的无人车、自动驾驶的环卫车、工勤车、物流车等涉及智能物联的车辆引起与会者的好奇。美标康擎重工科技有限公司的自动化汽车底盘，不仅装配军车东风猛士，而且与华为合作应用于智能化园区物流车。程力新富襄阳汽车股份有限公司生产的各类定制化房车，满足人们出游多样化需求，价格从数十万到数百万不等。东风股份的环卫车可在园区内自动化驾驶、物流车在智能物联网的优化下也可以精准导航实现物流运输。
襄阳市政府党组成员张斌说，襄阳市委、市政府高度重视襄阳专用车的发展，在《襄阳市汽车产业转型升级高质量发展行动计划（2021—2025年）》中明确提出，要加快发展我市专用车，发挥东风汽车股份有限公司、东风商用车新疆有限公司东风专用底盘公司底盘优势，整合改装资源，规划建设特种车产业园，大力发展房车、冷链物流、环卫、医疗救护、应急救援等高附加值产品，提高新能源专用车产品的渗透率，建设全国重要的特种车产业基地。支持专用车企业向专、精、特、新、轻、智方向发展，到2025年实现5万辆目标。
襄阳市重点产业服务中心主任尚孝波表示，襄阳专用车虽然与随州、龙岩等地相比，在体量和规模上还存在一定差距，但也有自身的优势。如东风底盘全国领先、加工制造能力很强；在电动化、智能化方面，这两年也引进和培育了一批优质企业；今年襄阳还获得了工信部批准创建国家级车联网先导区等。这些都是襄阳发展专用车产业的底气。
（丁心栓 通讯员：姜宗俊 宋凌）