11月14日上午，武汉经开区东风云峰工厂，一辆岚图知音缓缓驶出，2024年中国1000万辆新能源汽车下线。这一刻，中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，中国成为全球首个新能源汽车年产量达1000万辆的国家。
现场，东风岚图、东风猛士等“车谷造”新能源汽车，与来自中国一汽、比亚迪、重庆长安、上汽集团、北汽集团、蔚来、理想等十余家车企的新能源汽车“同框”，共同见证这一历史时刻。被誉为“中国车谷”的武汉经开区与“中国汽车人”同行，共享荣光。
今年，中国新能源汽车发展再提速，仅用11个月，年产量首次突破1000万辆，在中国汽车工业发展史上树起全新的里程碑，成为发展新质生产力的典型代表。短短十年，中国新能源汽车产业跃上了市场化、产业化、规模化发展的新阶段。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋感慨，中国新能源汽车从起步到加速跑，再到实现弯道超车，一步步奔向世界舞台的中央，成为全球新能源汽车的领跑者，“为全球汽车产业向新能源转型贡献了‘中国力量’‘中国方案’”。
东风汽车董事长、党委书记杨青表示，东风汽车持续完善自主新能源汽车品牌、平台、商品和核心资源布局，不断推进科技创新。“东风汽车将聚力实现‘新能源跃迁’‘智能化跃迁’‘国际化跃迁’，让中国汽车成为世界的‘知音’。”
为中国汽车“加电”，武汉经开区助东风、挺东风，答好时代“必答题”。让中国新能源汽车不再“缺芯少魂”，武汉经开区全力支持东风汽车“把关键核心技术掌握在自己手里”。武汉经开区原政务中心大楼“红柱子”变身“东风汽车全球创新中心”，由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体，成功攻关“中国芯”——全流程闭环研发第一颗全国产高性能车规级MCU（微控制单元）芯片DF30。
东风汽车党委常委、副总经理尤峥说，DF30芯片突破了“卡脖子”技术，形成了50项专利，对关键核心技术实现了自主可控，目前已进入控制系统应用开发阶段。湖北汽车产业的“新名片”——岚图汽车，坚持科技自立自强，建设5G全连接工厂，2023年产销量突破5万辆。武汉经开区第一时间兑现科技创新专项奖励政策，向岚图汽车奖励1000万元。
眼下，东风汽车新能源汽车年产加速突破100万辆，岚图汽车冲刺年产10万辆目标……中国新能源汽车迈向下一个1000万辆之际，“车谷造”“东风车”满弓劲发，加快扬帆出海，让世界看见中国汽车、看见“车谷智造”。
（通讯员：李金友 郑奇悦）
审核：严星