1月8日，湖北三峡中旖新能源有限公司为长江中上游首艘双燃料（甲醇和柴油）集散货船——“民良”轮完成首次甲醇“车对船”加注作业，共加注甲醇33吨，耗时3小时。
“民良”轮首次甲醇“车对船”加注作业。
采用智能自动甲醇加注撬，以泵作为动力源，实现从槽车到船舶燃料仓的甲醇燃料一体化，确保过程安全、高效和精准。
甲醇作为船舶替代燃料，比氨、氢等更具安全性，可有效减少碳排放。“经加注后‘民良’轮可节省燃料成本约23％、减少碳排放量约30％，可大量减排氮氧化物、一氧化碳、硫化物、颗粒物等污染物，使船舶在营运经济性和环保排放指标上都得到大幅提升。”该轮船负责人曾朝辉说。
湖北三峡中旖新能源有限公司是江苏省对口支援三峡库区建设的实体投资企业，2014年落户秭归县归州镇屈原庙村，其水运应用LNG项目是交通运输部水运行业应用液化天然气试点示范项目，也是长江干线中上游地区首个LNG加注码头。该公司是湖北首个编制“港口码头甲醇槽罐车对船加注方案”的企业，并获得中国船级社颁发的原则认可证书。此次加注作业的成功，标志着秭归已具备甲醇燃料岸基常态化供应的能力，对长江航运绿色低碳发展具有重要意义。
近年来，秭归县深入践行绿色发展理念，加快推进新能源船舶产业创新示范基地建设，着力打造新能源综合应用示范窗口，努力建设三峡库区生态文明实践示范县。新能源船用动力电池包生产线项目等一批绿色能源在秭归建成投产；已建成营运的国内首个水上岸电综合服务区综合能源保障系统示范项目——秭归港口岸电工程，2024年1月至12月，累计为4536艘次客货船舶提供清洁岸电94130．73小时、1089．64万千瓦时，减少各类有害气体排放8000余吨，推动了长江大保护和推动长江经济带可持续发展。（通讯员：史丽、郑海涛、杨小林）
审核：严星