今年底将建成的宜兴高铁，承载着很多人的期待。奔赴团圆时刻，在湖北省宜昌市兴山县高岚河特大桥施工现场，中铁隧道局宜兴铁路三标段三工区项目经理何元俊，与来自全国各地的150余名工人依然坚守在岗位上，这个春节他们将在工地度过。
何元俊（左一）在现场指挥施工。（通讯员杨自林摄）
1月22日上午，在大桥上，来自四川南充的陈家伟正和工友们进行节段混凝土浇筑。何元俊站在工人们旁边，扯着嗓门不停地指挥。
何元俊所负责的项目包括一座全长1029米的高岚河特大桥以及16.8公里的隧道。高岚河特大桥施工现场，工人们正在进行最后两个挂篮的节段施工。按照施工进度，该桥预计4月30日合龙。
何元俊是一名地道的川北汉子，1988年参加工作，曾先后参与内昆铁路、渝怀铁路、京福客专及奉云高速公路建设，获得过铁路系统火车头奖，参与的项目获得过詹天佑奖。工作37年，今年将是他第25次在工地过年。
何元俊说，刚参加工作时在隧道做钻工，每个月只能挖150米左右。随着技术进步，现在每月的施工进度能提高一倍。“作为一个隧道人，我修建的每一条铁路首趟开通后，我都会坐一次。在车厢里，非常有成就感！”何元俊说，特别是看到当地老百姓的那种喜悦，打心底开心和自豪。
不能回家过年，项目部已提前做好计划，团年夜会放烟火，还会给大家加餐。陈家伟已连续在工地过节10多年，两个孩子正上高中，他是家里的顶梁柱，“两个小孩成绩都不错，多挣点钱供他们读书。”说起这些年在工地不能与家人团聚，陈家伟的眼神里，对未来充满了期待。
以前寒暑假，何元俊会将老婆和女儿接到工地团聚。随着女儿参加工作，在工地团聚的只剩老两口了。看着手机里给老婆购买的车票，想着那天就能吃到老家带来的腊肉，何元俊说：“全国各地过年的风俗都体验过，还是最爱家乡的那一口。”（邹前俊通讯员：杨自林、刘辉）
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