在湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点的恢宏实践中，交通是先导与基石。

2025年，黄石市交通运输系统紧扣使命，将责任担当转化为推动“支点湖北”建设的磅礴实践，以一批标志性工程、一系列突破性数据，奋力书写了服务全省大局的黄石篇章。黄石市交通运输局相关负责人表示：“交通是区域发展的‘先行棋’，我们以枢纽联通八方，以路网赋能发展，全面助力湖北战略支点建设！”

提能级，锻造高水平开放“新门户”

支点的强度，取决于枢纽的能级。黄石以港兴市，将提升港口辐射力作为服务开放大局的首要任务。

黄石新港

硬实力再攀高峰：1－10月，黄石港完成货物吞吐量1．03亿吨，同比增长27．58％，连续9个月增速保持在25％以上，“亿吨大港”地位愈发稳固。新港三期、砂石集并中心等项目稳步推进，多个万吨级泊位通过验收，港口吞吐能力达1．5亿吨，港口能级持续增强。

百花高架

软联通实现突破：1－10月，多式联运货运量达190．02万吨，同比激增122．2％。通过创新“三峡翻坝第二通道”、对接中欧班列、加密近洋航线、新增铁海联运线路，一个东联长三角、南接粤港澳、西达成渝、北通欧亚的“江海铁空”立体国际物流大通道已经形成。

黄石新港相关负责人感慨，从硬实力到软联通的逐年跨越，让黄石新港正在从沿江港口向国际枢纽迈进，为黄石开放大局做强支撑。

畅循环，构建区域协同“快车道”

支点的价值，体现在区域的协同之中。黄石将交通一体化作为融入武汉都市圈最紧迫的工程。

“硬联通”取得决定性进展：作为武鄂黄黄“三横三纵”快速道路系统建设主力军，黄石段11个子项目累计完成投资82亿元，建成里程91公里，整体工程进度在四市中领先。“横一”黄石段和“横二”大冶段（一阶段）基本建成，“纵三”S201大泉路快速化改造工程完工。对接鄂州、咸宁的国省道项目全面推进，大广高速东方山互通提前8个月通车，机场高速二期加快推进，全市高速公路网不断完善，所有乡镇实现“半小时上高速”，与武汉都市圈的时空距离空前拉近。

圣明路下穿隧道

“微循环”全面提质：1－11月，完成普通国省道养护110．2公里，打造美丽公路53．4公里，实施安全提升工程71公里。城市内部通行效率显著提高，为产业和人口集聚提供了高效载体。“以前去武汉总觉得远，现在感觉‘同城化’就在眼前。”经常往返黄石与武汉的商务人士李先生感叹。

惠民生，铺就城乡融合“幸福路”

支点建设的温度，最终由民生获得感来衡量。黄石交通坚持发展为了人民，推动建设成果普惠于民。

“四好农村路”铺就共富坦途：1－11月，新建和改造农村公路727．544公里，超额完成省定任务，成功创建3个高质量发展示范片区。阳新县“四好农村路”建设成效获央视专题报道，“路长制”实现全域覆盖，交通成为乡村振兴最坚实的先行官。

公共交通服务精准升级：着力解决“出行难”，优化调整公交线路20条，填补12处覆盖盲区。创新开通通勤专线、夜间定制线、响应式公交等特色线路40余条，形成多层次、精准化服务体系。黄石北站至花湖机场客运专线稳定运营，日均服务旅客超500人次，实现“空巴联运”一站式衔接。“路修好了，客车通了，我们的山货出得去，客商进得来！”阳新县村民刘阿姨笑容满面。

增动能，培育转型发展“新引擎”

面向未来，黄石交通以绿色和智慧为双翼，驱动行业高质量发展，为支点建设注入可持续动能。

绿色转型树立标杆：全市新增新能源营运车辆占比达85％，年内投运52艘新能源电动船舶。黄石新港获评“湖北省绿色港口”，船舶污染物接收处置实现全过程闭环。智慧治理优化环境：黄石交通运输TOCC（综合运行协调与应急指挥中心）一期建成，实现智慧监测与调度。

深化“放管服”改革，行政许可时限压缩70％，阳新县创新的大件运输核查机制入选全省营商环境先行区创建名单。安全生产形势持续稳定，全年排查整治隐患2100余项，为发展筑牢安全底板。“智慧交通不仅是技术升级，更是治理体系的重塑。”黄石市交通综合执法支队负责人表示。

枢纽潮涌，路网纵横。黄石交通正以“先行官”的自觉和“支撑极”的担当，奋力构建现代化交通新格局，为黄石发展贡献更加坚实的交通力量。

（审核：严星）