近日，宜城市召开临港经济区主题新闻发布会，通报小河港临港经济区建设成效，介绍多式联运体系建设、产业培育、政策赋能、民生共享等工作情况，明确港产城融合发展推进方向。作为襄阳“南港北铁”、宜城“南园北港”战略的重要载体，当地立足港口枢纽优势，持续完善集疏运网络、集聚临港特色产业，全力建设汉江流域临港经济高质量发展示范区。

宜城临港经济区位于小河镇，规划总面积31．2平方公里，起步建设区16平方公里，区位交通优势显著。区域内浩吉铁路、焦柳铁路与高速、国省干道互联互通，航道通江达海，陆路可辐射豫陕川渝等多地。2026年3月，港区13平方公里纳入中国（湖北）自由贸易试验区襄阳联动创新发展区，叠加政策红利赋能产业升级。其中，襄阳小河港是全国36个内河主要港口之一，也是汉江流域重要铁水联运枢纽，重点承担北煤南运、大宗物资中转等核心功能。

当地以港口为核心，搭建起“水运为骨干、铁路为支撑、公路为脉络、物流园为载体”的现代化集疏运体系。目前，小河港一期4个千吨级泊位已正式投用，累计开通航线50条，覆盖货物45个品种，货物吞吐量达350万吨。多项重点基建项目稳步推进，投资1．45亿元的疏港公路将于下半年通车，畅通港区对外通道；投资7．96亿元的疏港铁路专用线二期加快建设，预计2027年下半年全线贯通，打通铁水联运瓶颈。总投资6．88亿元的多式联运物流园一期将于10月完工，全面投用后可降低区域综合物流成本约20％。

依托枢纽资源禀赋，宜城精准布局临港产业，构建物资储备、多式联运物流、绿色建材、智能装备制造等六大产业体系。目前，国家储煤基地、绿色建材产业园、智能船舶产业链等6个重点项目已投产运营。依托自贸联动创新优势，当地落地27项改革举措，推行拿地即开工、证照分离、信用承诺制等制度，深耕四大特色产业链，持续筑牢产业发展根基。

港产城深度融合持续释放民生红利。港区企业提供大量就业岗位，通过技能培训、劳务对接带动周边群众就近就业、稳定增收。沿线闲置房屋、商铺有效盘活，餐饮、零售等配套业态持续兴旺。同时，港区周边道路、管网等基础设施提档升级，人居环境持续改善，有效吸引外出人员返乡创业，不断激活乡村发展内生动力。（通讯员：汤伟锋）

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