今年以来，武汉市交通事故亡人数同比下降29%，七成以上位于武汉新城区、开发区。为减少新城区和开发区交通事故，武汉交警多措并举，强力治理道路交通安全短板。
打造停车秩序示范路
东西湖、江夏、蔡甸、新洲等区，对停车需求旺盛且符合施划条件的路段，按照“应划尽划”的原则完善停车标牌标线，共增补、更换缺失、老化的交通标牌85块，隔离桩135处，施划示范路禁停标线2900余平方米，安装违停抓拍探头117套。
黄陂区木兰大街、新洲区古城大道、江夏区文化大道、蔡甸区莲花湖大道、东西湖区金银湖路等5条停车秩序示范路，加强守控巡查。今年6月以来，已查处机动车违停6.4万余起，拖移违停车辆2100余辆。
同时，以地铁站、公交车起点站为重点区域，查扣摩托车、电动车、“麻木”1750余辆，行政拘留无证驾驶263人，拆除电动车伞篷670个。
动态推进隐患综合治理
东湖高新区、武汉开发区和各新城区，按照《生命防护工程技术指南》，落实专项资金，组织相关部部门强力推进公路隐患治理。
组织专业设计公司滚动摸排，对存在隐患的道路逐一登记，提出整改工作意见。截至目前，开发区、新城区已整改危险路段120处，东湖高新、东西湖和武汉开发区已全部完成整改工作。
落实全市“千名交警进企业”活动，强化交通事故深度调查，落实交通死亡事故“每案必查”，共启动深度调查35起，对8起案件立案侦查、9人采取强制措施，先后对5名涉案企业法人及相关安全管理人予以刑事追责。
强力推进“两站两员一长”建设
武汉交警与市人保公司签订警保合作战略协议，以服务站和劝导站为堡垒，按照路长巡线串点管路面和“两员”守点入户管源头的职责，织密农村交通安全防护网。
武汉市人保公司出资，对现有32处服务网点实施改造，建立警保合作综合管理服务站。政府和保险公司各出资50%建设劝导站，设立在重要村湾路口，负责劝导教育、隐患排查等工作。辖区各街道、乡镇政府出资，按照每人负责3-5个村的标准招录200名路长，并配备专用摩托车，以服务站为阵地，开展“巡线串点”。
目前，武汉市已基本建设改造完毕8个管理服务站及11个安全劝导站，已招录48名路长、70名劝导员。