5月8日，荆门漳河机场，随着试飞指挥员一声令下，“鲲龙”AG600飞机的涡桨发动机发出巨大轰鸣声，随后徐徐滑出停机位。在试飞员娴熟驾驶下，“鲲龙”依次完成陆上滑行检查、入水、水上加减速、回转、上岸等试验内容，用时共计1小时59分。落地后，飞机操控稳定，各系统工作正常。这标志着“鲲龙”2020年试飞拉开序幕，正全力备战冲刺海上首飞。
“鲲龙”是我国自主研制的首款大型水陆两栖飞机，也是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机，其水上试飞场地位于荆门，而飞机研制团队常驻地在珠海。为应对海上恶劣环境对飞机的严苛挑战，今年内实现海上首飞是重要的研制进程节点。但是，受新冠肺炎疫情影响，2月份湖北交通出行受到严格管控，研制团队无法如期来鄂，“鲲龙”海上首飞前的试飞科目难以开展。
为尽快复工复产，经珠海、荆门两地政府反复沟通协商，珠海基地研制团队先后派出5批试飞保障团队前往荆门，在做好疫情防控前提下，加班加点推进各项准备工作，力争把疫情耽误的时间抢回来。3月12日，一支由15人组成的飞行保障突击队从珠海奔赴荆门，开展发动机定期维护。3月25日，第二批突击队开展测试改装。5月6日，试飞团队进行“鲲龙”地面试车、全机联调联试和综合应急演练。5月7日，进行技术交底、座舱实习、飞机航前预先准备、全机消毒等工作。经过56个日夜的不懈努力，试飞团队克服因疫情带来的缺件、人员调配、交通食宿等困难，终于迎来2020年首次试飞。
目前，航空工业研制团队已全部到位，“鲲龙”正在进行状态调试和设计优化，全力确保海上首飞任务按期完成。