近日，湖北两条过江通道项目完成开标评标工作，争取早日开工建设。项目涉及宜昌、黄冈、鄂州三地：
7月27日
宜昌东艳路过江通道项目
前期工作在宜昌市公共资源交易中心
通过互联网以不见面
异地评标方式顺利开标
宜昌东艳路过江通道项目概况：
东艳路过江通道项目拟建在夷陵长江大桥与正在建设的伍家岗长江大桥之间，距上游夷陵长江大桥4.6公里，距下游伍家岗大桥4.5公里。根据国家发改委《长江干线过江通道布局规划》（2020-2035），本通道为公铁合建过江通道，采用六车道城市道路+两线轨道交通，并预留四线铁路的标准建设，全长约3.2km，通航净宽约400米。
中铁大桥勘测设计院、中铁二院以及中铁第四勘察设计院三家公司成为中标候选人。
宜昌市住建局作为此次项目招标人，下一步，将按照有关规定尽快确定中标人，组织编制项目建议书、可行性报告及相关专题研究，同时，积极与省、市相关部门沟通，协调办理各项审批手续，争取项目早日开工建设。
届时，宜昌境内长江上共有11条过江通道。
鄂黄第二过江通道(燕矶长江大桥及接线)投资人EHTZ-1标段评标结果公示
近日，湖北省交通运输厅官网发布消息，鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）投资人EHTZ-1标段于7月21日在湖北省公共资源交易中心开标，并于当天完成评标工作。
建设地点：湖北省黄冈市、鄂州市。
合同估算价：约129亿元。
建设规模：本项目地处湖北黄冈市和鄂州市交界处，上距鄂黄大桥约6.5公里，下距鄂东长江大桥约22公里，北岸为黄冈市黄州区，南岸为鄂州市燕矶镇，是鄂州黄冈两市的城市快速路的过江桥梁工程，同时作为大广高速的复线工程，拟将黄冈侧的大广高速与鄂州侧的武鄂高速相连。跨江主桥采用主跨1650米钢桁梁悬索桥，双层桥面布置，上层高速公路、下层城市快速路兼一级公路。
高速公路从大广高速公路接出，由北向南，沿巴河跨越长江至鄂州市燕矶镇，接武鄂高速公路。城市快速路兼一级公路起于江北一级公路S409，上跨南湖路后由北向南并入高速公路合并过江，终点止于本项目上下层桥梁平面分离处，并预留对接规划的燕大快速路的建设条件。两岸高速公路线路全长26.1公里，双向6车道；城市快速路兼一级公路8.69公里，双向4车道，总投资估算约129亿元，其中建安费95.9亿元(技术标准以主管部门意见为准)。
招标范围：本次招标范围为鄂黄第二过江通道(燕矶长江大桥及接线)投资人(采用特许经营模式建设)。中标后，投资人应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理和项目移交等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许权协议规定的特许经营期满后，按照特许权协议的约定将公路、公路附属设施、土地使用权及相关资料依法移交。
中标候选人名称：
湖北省交通投资集团有限公司(牵头人)
中南勘察设计院集团有限公司(成员)
湖北长江路桥股份有限公司(成员)
中铁大桥局集团有限公司(成员)
中交第二航务工程局有限公司(成员)
中交第二公路勘察设计研究院有限公司(成员)
项目总投资：12900000000元
建设期：1620日历天
收费期：30年