襄阳市最新通报的上半年工业经济运行情况数据显示，汽车及配件产业表现抢眼：汽车产量15.12万辆（含新能源汽车），比去年同期增长2.8%；全市重点行业中，汽车制造业二季度降幅较一季度收窄27.2个百分点，高于全市规模以上工业增速1.6个百分点。
据介绍，今年上半年，东风康明斯发动机累计销售10.13万台，同比增长8.6%，创下近9年新高。该公司负责人告诉记者：“除了生产组织与科技创新的贡献外，离不开朗弘盛世公司等配套公司的支持。”
朗弘盛世公司是东风康明斯发动机缸体缸盖生产企业，疫情期间也在全力生产。8月4日，在该公司智能化车间，公司负责人介绍，他们在强化防疫措施的同时，一线员工春节后即迅速恢复到满员状态的1270多人。
襄阳市经信局局长段细柱介绍，该市创新建立产业链复工复产协同机制，推动产业链企业整体协同复工复产。3月10日，东风公司在襄阳企业全部复工；3月15日，293家东风系产业链配套企业全部复工。
襄阳高新区党委书记邓卓海说，产业链共同发力推动了汽车产业快速复苏。新日电动、德纳车桥、东风股份、风神等重点企业6月份销售额分别增长90.6%、73.6%、25.4%和18.1%，拉动工业经济增长12.9个百分点。
东风轻商是东风股份的重要板块。8月4日，记者在该企业T17高端智能焊装制造项目发现，每80秒，就有一辆轻卡下线。该生产线属于柔性生产线，实现包括新能源车在内的23种基础车型500多种细分车型的共线生产，属于全国首创，达到国际标杆水平。
数据显示，东风轻商4月份创造了单月单班1.62万辆的历史新高；6月产量与去年同期相比增长50%以上。作为东风轻型车主力，东风轻卡上半年实现销售73099辆，同比增长11%。
襄阳市还推动重大项目尽快达产见效，助力汽车产业复苏。市政府相关负责人称，骆驼集团投资50亿元动力电池梯次利用项目、三环锻造投资15亿元精密锻造中心项目、湖北霆顺车轮投资5亿元钢制车轮项目的相继投产，为汽车及零部件产业积蓄发展后劲。上半年，东风德纳车桥、三环锻造销量分别增长10.95%和12.3%；采用智能生产线后，朗弘盛世公司月产值增长达到33.8%。