襄阳市最新通报的上半年工业经济运行情况数据显示,汽车及配件产业表现抢眼:汽车产量15.12万辆(含新能源汽车),比去年同期增长2.8%;全市重点行业中,汽车制造业二季度降幅较一季度收窄27.2个百分点,高于全市规模以上工业增速1.6个百分点。

据介绍,今年上半年,东风康明斯发动机累计销售10.13万台,同比增长8.6%,创下近9年新高。该公司负责人告诉记者:“除了生产组织与科技创新的贡献外,离不开朗弘盛世公司等配套公司的支持。”

朗弘盛世公司是东风康明斯发动机缸体缸盖生产企业,疫情期间也在全力生产。8月4日,在该公司智能化车间,公司负责人介绍,他们在强化防疫措施的同时,一线员工春节后即迅速恢复到满员状态的1270多人。

襄阳市经信局局长段细柱介绍,该市创新建立产业链复工复产协同机制,推动产业链企业整体协同复工复产。3月10日,东风公司在襄阳企业全部复工;3月15日,293家东风系产业链配套企业全部复工。

襄阳高新区党委书记邓卓海说,产业链共同发力推动了汽车产业快速复苏。新日电动、德纳车桥、东风股份、风神等重点企业6月份销售额分别增长90.6%、73.6%、25.4%和18.1%,拉动工业经济增长12.9个百分点。

东风轻商是东风股份的重要板块。8月4日,记者在该企业T17高端智能焊装制造项目发现,每80秒,就有一辆轻卡下线。该生产线属于柔性生产线,实现包括新能源车在内的23种基础车型500多种细分车型的共线生产,属于全国首创,达到国际标杆水平。

数据显示,东风轻商4月份创造了单月单班1.62万辆的历史新高;6月产量与去年同期相比增长50%以上。作为东风轻型车主力,东风轻卡上半年实现销售73099辆,同比增长11%。

襄阳市还推动重大项目尽快达产见效,助力汽车产业复苏。市政府相关负责人称,骆驼集团投资50亿元动力电池梯次利用项目、三环锻造投资15亿元精密锻造中心项目、湖北霆顺车轮投资5亿元钢制车轮项目的相继投产,为汽车及零部件产业积蓄发展后劲。上半年,东风德纳车桥、三环锻造销量分别增长10.95%和12.3%;采用智能生产线后,朗弘盛世公司月产值增长达到33.8%。