人头攒动的车展现场 记者 李辉 摄
8月13日，市民在华中国际车展东风风神展台前观看表演。记者 任勇 摄
车展现场。记者詹松摄
车展现场。记者詹松摄
车展现场。记者詹松 摄
拥有超低底盘、流线造型的蔚来EP9电动超跑在车展新能源汽车展区十分打眼。赵歆摄
汉产新能源汽车亮相东风汽车展台。记者任勇摄
13日，一名小朋友在模拟体验区体验驾驶赛车。
昨日，为期5天的2020第十八届华中国际车展在武汉国博中心盛大开幕，这是武汉在后疫情时代举办的首场大型展会，本届车展对于加快华中汽车消费复苏和重启武汉会展业具有双重意义，尤其对武汉经济重振具有示范效应。
百业兴，则会展兴！会展业往往是一个城市经济活力的晴雨表。令人欣慰的是，华中国际车展开幕首日，场面火爆，观众人数和销售数据都好于往年，显示武汉汽车消费已驶上全面复苏的快车道。
与此同时，华中国际车展还有一个里程碑式的象征意义：继电影院解禁后，会展业可以说是武汉最后的解禁行业。华中国际车展的成功举办，显示出武汉会展业已迈出了复苏的坚实第一步。
人气爆棚 市民释放积蓄已久购车需求
昨日天气炎热，观众的热情同样火热。往年的车展首日因为不是双休日，常常见不到火爆的场面。但昨天上午刚一开门，门外集聚已久的观众人流便涌了进来。
一大早从武昌赶来的曾先生告诉记者，家里原本就定好上半年要买辆15万元左右的新车，但因疫情迟迟没买成。现在正好趁车展众车云集，优惠也大，可以好好挑选一番，一定要达成家人买车的心愿。
据了解，受疫情影响，武汉车市一度销售低迷，但市民买车的刚性需求也在逐步积蓄，此时的车展正好可以解其燃眉之急。
记者了解到，本届华中国际车展汇聚了国际国内60余汽车品牌、800辆新车，覆盖市面上大多数进口、合资、自主品牌，车展现场不仅有传统燃油车，还有新能源汽车和房车等积极参展，基本上可以让观众足不出场馆，就可以看遍市场上绝大多数的新车，比性能、比价格都很方便，比一家家跑4S店要省心省力得多。
据展会方介绍，车展首日，无论是观众人数还是车辆销售数据都好于往年，而且随着15日、16日双休的到来，人气将会更加火爆。
得天独厚 汉产车补贴叠加受市民青睐
作为“中部车都”的武汉，汉产车数量庞大。本届车展上，东风雪铁龙、东风风神、东风标致等武汉车企响应政府号召，推出多项优惠，再叠加上武汉市政府和武汉开发区的购车补贴，使得汉产车的性价比大大提高，受到市民抢购。
记者在东风标致的展台看到，购买燃油车最高可享受7000元的政府补贴，电动车更是可享1.5万元的政府补贴，同时车商则推出了0.99%的超低利息，还有最高1.2万元的置换补贴。
展台上一辆厂家指导价为14.7万元的东风标致408，销售商优惠4.5万元，还可再享武汉政府补贴5080元，10万元不到就可拿下。
悄然升温 疫情后房车消费迎来新机遇
在A4馆的房车展区，一辆辆造型各异的房车吸引了不少市民。62岁陈爹爹和老伴先后跑上跑下地体验了好几辆房车，还没最后定下买哪辆。
陈爹爹告诉记者，自己和老伴都喜欢旅游，以前是火车飞机加旅社的模式，今年的疫情让他们觉得还是开房车出去旅游放心些，既自由又卫生。
一位房车厂家的工作人员介绍，疫情过后，他们房车的销量相较往年有不小的提升，主要是由于房车旅行可以有效保持社交距离，避免在公共交通和酒店旅社等场所活动，满足了一部分自我保护意识强人士的需求。
【花絮】
加蓬留学生逛车展 熟悉的武汉又回来了
“我第一次来看车展，感觉人挺多的。”在A4展馆内，来自加蓬共和国的留学生Dan格外显眼。Dan告诉记者，他在武汉大学国际贸易专业读大四，疫情期间，也一直在武汉，和本地人一样，与这座城市共渡难关。
两位中国朋友邀请Dan一起逛车展，作为一个汽车迷，他欣然应约。看到展会上人来人往，还有帅气惊艳的新车，他觉得熟悉的武汉又回来了。
美女主播现场直播 武汉车展值得一逛
手持自拍杆，面对手机镜头，一边解说展会现场，一边与粉丝互动。今年的车展上，不少主播也赶到现场，对展会进行现场直播。
主播小林告诉记者，因为武汉遇到疫情，今年车展举办时间推迟，外地的粉丝也不敢过来。作为武汉人，她希望通过直播，带着粉丝一起逛车展，让大家对武汉打消戒备心，“今年车展更接地气，性价比很不错，值得一逛。”